Присоединяйтесь к благотворительной акции «Устрани бардак», где вы можете получить бесплатную помощь в организации одной зоны в жилом или нежилом помещении. Вы можете заполнить анкету на сайте и мы приедем на место, если специалист находится в вашем городе, или проведем онлайн-консультацию. Все собранные средства перечисляются в фонд СТАРОСТЬ В РАДОСТЬ для важных и срочных нужд. Более подробную информацию можно найти на сайте акции.
В данном посте представлены варианты коротких поездок по Ставропольскому краю и его окрестностям, которые можно совершить в выходной день, чтобы полюбоваться красотой природы. Представлены ссылки на походы на Травертиновый источник, Новомарьевские поляны, Беспутские поляны и дендрарий СНИИСХа в Михайловске.
Идею использования марок в качестве почтовой оплаты предложил английский преподаватель астрономии Роуленд Хилл. Первая почтовая марка появилась 175 лет назад в Англии. Ранее использовали гербовые марки в качестве подтверждения уплаты налогов и пошлин. Идея пришла к Хиллу в Шотландии, где он стал свидетелем интересного случая с почтой.
Самой дорогой икрой в мире принято считать икру «Алмас», производимую белугой-альбиносом, рыбой проживающей в водах Каспийского моря. Для приобретения этой икры нужно записаться на 4 года вперед, так как ее производят в очень маленьких количествах. Икра упаковывается в стограммовые баночки из чистого золота 995-й пробы и продается по цене в 2,5 тысячи долларов за баночку.
В статье описаны правила русского языка, которые помогут учившим, забывшим и никогда не знавшим его. В статье рассказывается о том, как избегать связки 'о том', не употреблять страдательный залог, не начинать предложение с союза, не выделять слова заглавными буквами и многое другое.
Статья о том, как придумывались различные языки, с юмористическим подходом. Рассказывается о французском, английском, итальянском, испанском, русском, немецком и китайском языках.
По Новокавказскому мосту проходил участок железной дороги Стврополь-Армавир Армавир-Туапсинская железная дорога, который был введен в эксплуатацию 1 октября 1916 года.